男子电摩卖给朋友又偷回
吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，电摩确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。
60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，朋友而Z10丰富了领克的产品线。又偷领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。
另一方面，电摩领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。入局纯电市场其实，朋友领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。新能源时代，又偷争先可以，但不必恐后。
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，电摩开始向纯电赛道发起攻势。在功能层面，朋友领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。
仅仅6年时间，又偷领克便达到了100万辆的里程碑。
从产品来看，电摩领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，朋友该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。
目前，又偷汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。今年上半年，电摩新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。
记者了解到，朋友目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，又偷汽车之家认识到，又偷帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。
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